la position de certains artilleurs "redoubt" ?s

[Jeff, de Lyon]

Boucher la lumière du fût du canon, pendant le rechargement d'une pièce d'artillerie de Type Gribeauval, me parait logique :

- j'ai appris quelque chose...

Jeff,

Artilleur au 51ème RA, en 1978-79.

[Bernard 1809]

- j'ai appris quelque chose...

Jeff,

Artilleur au 51ème RA, en 1978-79.

Moi aussi!
Bernard
Chef de pièce au 54ème RA en 1987-94 et 57ème RA en 2002-05.
Bon OK c'était des missiles...

[Jeff, de Lyon]

Bonjour,
le 51ème RA (Défense Contre Avions, accompagnant une Division Blindée), en 1978 :

- 2 Batteries de Tir, avec du Beaufort de 40mm attelé à un camion Berliet (avec Tourelle 12,7mm)
- 1 Batterie de Tir, avec de l'AMX 13 bitubes de 30mm
- 1 Batterie de Commandement et Services

- un Half-Track M16, par Section
- des camions Mercedes Unimog, pour les Transmissions
- un autre type de camion léger (dont le nom m'échappe), pour les Munitions
- des jepp Willys

- Armes légères : MAS49-56, MAT49, PA, LRAC, A52, FRF1

Le tout servit par environ 400 hommes.


C'était la Vie de château, pourvu que çà dure !

Jeff,

[Bernard 1809]

le 54ème RA (Défense Contre Avions, accompagnant une Division Blindée), en 1987:

- 3 Batteries de Tir, avec de l'AMX 30 Roland 1 et 2 (missiles)
- 1 Batterie de Tir, avec de l'AMX 13 bitubes de 30mm
- 1 Batterie de Commandement et Services

- des Berliers GBC 8kt, des TRM, ...
- des jeeps Willys

- Armes légères : FAMAS, PA, LRAC, A52, FRF1

Le tout servit par environ 800 hommes.

C'était le boulot ! Vive la retraite!

[Patrice]

En obstruant la lumière avec son pouce (muni d'un doigtier en cuir pour se prémunir de la chaleur du canon) l'artilleur empêche la circulation de l'air qui raviverait les résidus de poudre incandescents encore présents dans le canon, en dépit de l'écouvillonnage. Ainsi il évite qu'au moment de l'introduction d'une nouvelle charge celle-ci s'enflamme et n'explose prématurément.

Oui. Ça se fait comme ça aussi en reconstitution historique sur les bombardes ou couleuvrines médiévales, pour la même raison. C'est justement le mouvement d'écouvillonnage ou de rechargement qui fait piston dans le tube et donc crée un mouvement d'air potentiellement dangereux.

Patrice
Observateur d'artillerie au 1er RAMa en 1980 mais c'était des 155